本日は代休で平日休み。天気は怪しそうだったが、7/5(金)に「34日ぶりのライド」を体感した興奮が冷めやらず、中２日でローライダーSで走りに出かけた。
ただし、今回の画像は上下の２枚のみ。とにかく走りに徹した１日だった。もっとも後述の通り、帰宅後のオイル交換の実施をツーリング途上で思い付いたこともあり、またまた「急ぎ足」の行程となったことは否めない。
自宅を午前８時少々過ぎに出発し、いつもの安いシェルＧＳでガス補給。国道23号線を西進するも、予想通り平日渋滞。前回同様伊勢湾岸道弥富木曽岬ＩＣから高速人となる。
ただし、今回は亀山ＩＣを目指す。実家の三重県志摩市へのライドも考えたが、出発が遅くなってしまった事も有り、同ＩＣで名阪国道（国道25号線）へスイッチした。
中在家（南在家？）ＩＣで名阪を下り、お気に入りの県道668号線を南下。さらに県道2号線を爽快にやり過ごし、国道165号線から青蓮寺湖へ。
何度も走っている道だけれど、平日で交通量も少なく、気持ちの良いワインディングをＶツインサウンドと鼓動を感じながらクリアしていく。たった２日前に走らせたばかりなのに、この高揚感と言ったらない。
県道81号線をさらに南下し、三重・奈良県境付近の何でもない「ようこそ伊賀の国」の看板脇でローライダーSを止めた。一服するわけでもなく、ただ写真を撮って再び走り出した。正直何で止めたのか分からない（笑）。バックにそそり立っていた岩肌が目に留まったからかな？
国道369号線から同368号線で再び三重県入りし、美杉町の道の駅で本日初の小休止。
一服しながらツーリングマップを眺めていると、初老の男性が話しかけてきた。「今から峠越えるの？」
「はい。」
「峠から向こうはシンドイよ。景色が一変するからね。」
「ああそうですか。」
「わしは向こう（峠の東側）から車で上って来たんだけど、そりゃまあすごい道だよ。」
「なるほど。まあ気を付けて走りますわ。」
ご指導、ありがとうございます。ただね、私、当該峠は10回以上越えておりますので、よく存じ上げております （笑） 。名古屋ナンバーだから気を使ってくれたんだよね。
さて、小休止もほどほどに、その『景色が一変する（笑）』峠道を越える。
もうこの時点では帰宅後の「オイル交換」が頭にあったので、
伊勢自動車道のどこかのＩＣから高速人になろうと考えていた。
結局久居ＩＣから高速人となり、今日は名古屋西ＩＣで下りて14時50分頃自宅着。東名阪道では大山田ＩＣで最後の休息をしたかな。
本日の走行距離 305㎞ と控えめでした。
【続けて帰宅後のオイル交換】
結構オイルが汚れてました（汗）。やっぱり5,000㎞での交換は横着し過ぎたかな（笑）。せめて4,000㎞毎かな…。
このあとまだ時間があったので、ちょっくらシェルパに火を入れたよん。
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