ＦブレーキマスターＯＨとＦブレーキスイッチ補修。2020.12.13(日)

東北ツー前から気になっていたFブレーキレバーの戻りの悪さ。先日K社長にメールで相談し、自身でレバーをばらしてグリスアップしてみたが、ブレーキランプがすぐに消えない症状は改善されなかった。

それどころか、自宅を出発する前にFブレーキレバーとブレーキランプの反応をもう一度確認してみたら、何と、レバーが完全に戻っているのにもかかわらず、ブレーキランプが消えない！！！！

おいおい、これって症状が悪化してねぇ？というか、原因は…

ブレーキスイッチじゃんかよ！

はい、もうプロに任せるしかないね　<(_ _)>　。

朝10時、開店と同時にショップ着。

今まで所有してきた３台のハーレー、

１　ローライダー (2000FXDL)

２　エレクトラグライドクラシック (2010FLHTC)

３　ローライダーS (2017FXDLS)

で、初めて施工するFマスターシリンダーのOH。

はてさて、その効果や如何に。

と、その前に、屋内にローライダーS を入れる前に、社長がローライダーS のFブレーキレバーを触りながらブレーキランプを確認。

「（ブレーキ）オイルは入れました？」

「いえ、オイルは手持ちが無かったんで入れてないですよ。」

「これぇ、スイッチですね。レバーが完全に戻ってもランプが消えないですもん。」

「はは、やっぱりそうですかね。」

まあまあ、ともかく中へ入れましょうよ、社長(^^ゞ　。

K社長には、写真撮影やブログ掲載について事前に了承を得ていますからね(^_-)-☆

「これ、〇〇さん（俺）、完全にスイッチですよ。ブレーキスイッチが原因ですよ。」

レバー周辺を分解し、スイッチを幾度も触ってK社長が言った。

「だってほら、さっきと同じでレバーが完全に戻っているのに（ブレーキランプが）消えないもん。」

本朝自宅を出発する際に俺が気付いたこと（同様の症状）を告げると、

「ああ、もう確定だ。」って(^^ゞ　。

ただ、社長曰く、

「レバーの戻りも若干悪いのは悪いですね」、と。

となれば、せっかくパーツを取り寄せてくれたことだし、オーバーホールをお願いすることにした。

だって、やらないよりはやった方がいいに決まってるもんね。

ただし、マスターシリンダーピストンは純正ではなく社外品っすね。そのお値段、純正の半分以下です。ちなみに n〇o f〇c〇o〇y 製っす(^^ゞ。

そして次に、ハウジングをばらし、スイッチをむき出しにしたK社長。

最初スイッチ単体でのパーツがないため、スイッチ交換ならハウジング内を全交換（assy）！！かも？と言っていたが、もう少し調べてもらったところ、「あ、スイッチだけでありますね。」、と。

( ´ー｀)ﾌｩｰ．．．純正の野郎でハウジング内全交換だなんて日にゃ、どんだけ諭吉が飛んでいくのか分からないし。「結構イキマスヨ💛」って、社長！

ただ、スイッチの文字が光る仕様の純正オプション品があるみたいで、どうせ全交換なら値段もそんなに変わらないので、「スイッチ交換ならそちらをオススメしてますけどね💛」って社長！

スイッチのみの純正部品は3,000円ちょっとだということで、これまた( ´ー｀)ﾌｩｰ．．．だ。

ただこのスイッチ、交換する際はコードを切ったり貼ったりする必要があるとのことだが、「まあ、ハウジング内は結構すき間があるんで切った貼ったでも大丈夫ですよ。」、と心強い社長のお言葉で、またまた

( ´Д｀)=3 ﾌｩ

しかーし、今日のところは「別の方法でやってみましょうか」と、小ぶりなスプレー缶を取り出した社長。

このスプレーをむき出しにしたスイッチの外側からシュッシュと吹きかけた。本来ならスイッチをばらして接点を磨き、そこでこのスプレーを吹きかけるらしいのだが、スイッチ本体がばらすことができないようになっているらしく、外側から、少しのすき間から吹きかけた。

するとどうでしょう！

これは完全復活ですやん、社長。

「何とかイケましたね。」、と。

さらに、俺がネットで得た情報（スイッチ先端にビニールテープを数枚重ねて貼る）を話すと、

「うーん、ビニールとかじゃなくて、これでいってみますか？」と取り出したのは、

ちょっと小ぶりなラチェットレンチが気になったのでのぞいてみると、おお、「koken」製じゃないっすか。俺もボックスレンチやスライドバー、スピナーハンドル等、同社製は沢山持っているので、何だか工具チョイスで「お墨付き」を社長からもらったようで嬉しかったっすヽ(^o^)丿。

さあ、マスターシリンダーのOHも済んだので、あとはブレーキオイルを入れてエア抜きっすね。

と、ここで社長が何やら円筒型の物を近くに引き寄せた。

ん？コンプレサーのジョイントが付いているけど、コンプレッサーとつないで何をするんだべ？

「もうこれ使ったら手でレバーを握って離してなんてできないですよ（笑）。」、と社長。

「いつぞやもスポーツスターのお客さんが自宅でエア抜きしたんだけど全然上手くできないから何とかして～って来たんですけどね…。」

「これでやって見せたら『何これぇ～！俺の１日返してよ！！』って泣いてましたよ（笑）。」だって（笑）。

そらそうだよね。片側（俺のはFダブルなので）５分かかるかかからないかぐらいで終了だもんな。

俺もグランドアクシスやシェルパでオイル交換したけど、１時間で終わらなかったよな。

でもね、と社長が続ける。

ABS搭載車の場合、オイル交換、エア抜き後にPCをつなげてABSのチェックをしないといけないのだと。

あ、これやらないとどうなるのかを聞くの忘れた(;^_^A　。

おそらくABSランプが点きっぱなしになるのか、はたまたブレーキ関係だから、

オートクルーズが効かねぇ～なんてことになんの！

それじゃあ振出に戻っちゃうじゃんかよ。

「これは普通素人さんは持ってないし、この作業はできないんでね、(*￣▽￣)ﾌﾌﾌｯ♪」って社長！

ということは、ローライダーS のブレーキオイル交換はDIYでできないってことですね。何ということか…。ハーレー社にやられてばかりじゃんか。

クソなDラーに任せて訳の分からないことされて、バカ高い工賃を支払わされるってことだよね？

まあ、俺はK社長がいるから安心だけど。

全部組付けて、最後にまたレバーを握って確認。

「これでしばらく様子見て、ダメならスイッチ交換ですかね？」

「いや、これで大丈夫だと思いますよ。」

「あのブレーキオイルはやっぱり少なすぎますよね？」

「あ～まあパッドがほぼ新品に近い状態だから…車検の時オイルは交換したんですかね？」

「いや、確認してないんで分からないんですよ。」

「まあおそらくあの（オイルの）色だったら交換はしてると思いたいんですけど（笑）…パッドも交換したんですよね？」

「はい、パッドはその場（車検終了後の納車時）で私が確認して新品でしたから。」

「まあ、それだったら新品のパッドを入れて油面（マスターシリンダ内のブレーキオイル）が上がったんで、抜いたんだけど足すのを忘れたんですかね（笑）。」

「そんなことあり得るんっすか？」

「いやまあ（笑）。」

「３年の呪縛（保証期間）が終わってもこれですからねぇ～。ホントにあいつらにはやられっぱなしですよ。」

「ハハハ（笑）」、と社長。

サッサッと乾拭きもしてくれました。ありがとうございまーす！

作業中、何気に右側スロットルを一旦外し、グリスを薄く塗ってくれたのもしっかり見てましたよ、社長！

「助かりました！ありがとうございまーす！」とお礼言い、Ｋ社長のショップを後にした。少しだけオマケしてくれたしね(^_-)-☆　。

ショップを出てすぐの信号待ちで、ずっと車両のブレーキランプを確認してくれていたのをバックミラーで見てましたよ、社長！重ね重ね、ありがとうございまーす！

自宅を出る前までは、修理が完了したら知多半島にでも軽く走りに行こうかと考えていたのだが、どうも雲行きが怪しい。

それに、昨日までの「12月にしては異常な暖かさ」とは打って変わり結構寒かったので、まあ下道でゆっくり自宅に戻ることにした。

その帰路のルートがほとんどローライダーS では走らない市街地の道だったんで、何だかグランドアクシスに乗っているような感覚になり、車線変更を頻繁にしながら走った。

ところがＰＶでパワーモードにしたままだったから、これが速いのなんのって(;^_^A　。

スロットルをキュッと少しだけ開けても、グッワーン！っと体を持って行かれるような加速をしてくれる我がローライダーS 。こんなに速かったっけ？と自問自答するほどだった。

結果的に午前中空いていた往路より、10分も早く自宅に着いてしまった。

帰宅後、コーヒーを１杯だけ飲み、２回連続の林道走行にもかかわらず洗車をしていなかったシェルパの洗車に取り掛かった。

今回のローライダーS のＦブレーキＯＨだが、Ｋ社長に予約電話を入れた際、12月12日(土)にお願いしようと思っていた。しかし、当該日は割とバタバタするというので、本日にしたわけだ。

結果論だけど、天候からすれば昨日シェルパでツーリング、本日ローライダーS の修理施工というのがベリーベストだったんだろう。

いずれにしても、オートバイ三昧の週末でしたとさ。

【追記　2020.12.18(金)】

これでやっと東北ツーからの時制の「不一致」が解消されたね。

10月中旬から現在まで、時制を一致させるまで約２カ月かかったんだけど、とりあえずは毎回私の拙ブログをご覧いただいている皆さま（そんなにいないかな(^^ゞ）に感謝します！

さて、今週末は今日から３連休。寒さが厳しそうだけど、明日か明後日はローライダーS でどこか走りに行こうかな。

まあ、ビジホテ泊やテント泊でのお泊りツーでもいいのだけれど、あの７泊８日のロンツーを経験してしまうと、何だか物足りなくなる気がして日帰りツーにしてしまうよな･･･。

まあ日も短いし（12.21(月)は冬至だね ！）、お手軽に知多半島ぐらいかな･･･。

また、ここでアップします(^O^)／　。