オートバイを駆る。
国道や酷道、県道、険道、林道、舗装林道、田舎道、田んぼのあぜ道、高速道路･･･。
同じ道を何度走っても、その日によって目に飛び込んでくる風景は違う。
いつも新鮮で、高揚する。
そう、オートバイにまたがって飛び出せば、その瞬間からすべてが旅になる。
非日常なんて安っぽい感覚じゃない。
人生が旅だというならば、オートバイに乗るということは、まさに俺の人生そのものだ。
2000 FXDL DYNA LOW RIDER
ダイナ ローライダー
初めてのハーレー。
７年間で50,000ｋｍ走行後、売却。こいつの鼓動と音でハーレーの虜になってしまった。
2010 FLHTC ELECTRAGLIDE CLASSIC
エレクトラグライド クラシック
２台目のハーレー。
６年間で60,000ｋｍ走行後、売却。
これぞハーレー。
お気に入りのブルースをオーディオで鳴らしてハイウェイを流せば，アドレナリン出まくりの至極の世界。それでいて峠道も結構走ってくれる走破性。酷道，険道もなんのその（良い子はマネしないでね。）。
2017 FXDLS DYNA LOW RIDER S
ダイナ ローライダー S
現在所有の３台目のハーレー。
2016年12月に納車され、5年11カ月で62,500ｋｍ走行。（2022年11月現在）。
ダイナ，ツーリングと乗り継いで，再びダイナに戻って来た。DIY触媒抜き・溶接を施した純正エキパイ+北米純正マフラー１inch パンチアウトサイレンサーでsounds good 。将来的にはダイナとエレグラのいいとこ取りのFXRT仕様にして，オーディオでブルースを鳴らしながら三桁険道を流したい（笑）。
2004 KL250H8 KAWASAKI SUPER SHERPA
カワサキ スーパー シェルパ
現在所有。2014年11月末に、走行10,000ｋｍの中古車で購入。人生初のオフロード車。現在の走行距離は55,000ｋｍ（2022年11月現在）。
林道に激ハマしてしまい、上記エレクトラグライド(2010FLHTC)を売却する要因となった(^^ゞ。どうしてもっと早く購入しなかったのか、本当に悔やまれる。それほどダートは楽しい。
その軽さから舗装路のコーナーでもヒラヒラ感120％。足着き性も抜群で，どこでも躊躇なく入って行ける。
シェルパで走れば，どんな場所でも冒険になる。
2008 YA100 YAMAHA GRAND AXIS
ヤマハグランドアクシス
人生初の原付二種。現在所有の通勤快速スクーター。
走行距離6,000ｋｍの中古で購入し、現在42,500ｋｍ（2022年11月現在）。2サイクルのキャブ車でパワフル。毎日の通勤でフル稼働。オイル馬鹿食いが玉にきず。