「1ヶ月ぶりのライドであわや転倒!?三重県道603号線(大杉谷海山線)水吞峠 その③」

2018.9.16(日)その② からのつづき

さて、大台町から県道31号線、国道422号線ときた俺は、一直線に県道53号線で大杉谷へ向かわず、前回言及した「国道未開通部分」へハンドルを切った。

地図を眺めると分かりやすいのだが、国道422号線は何か所か未開通部分がある。

そのうちの一つを「見に行ってみようかな」という好奇心がわいてきたのだ。

何もないようなところに、こんな広い立派なアスファルト道路が出現。

でも、この間の豪雨や台風の影響か、山の斜面が崩れているね。100mぐらいの範囲だったかな。 続きを読む “「1ヶ月ぶりのライドであわや転倒!?三重県道603号線(大杉谷海山線)水吞峠 その③」”

1ヶ月ぶりのライドであわや転倒!?三重県道603号線(大杉谷海山線)水吞峠 その②

2018.9.16(日) その①からの続き。

高速道路に乗らずに名四ロックンロール(もうエエっちゅうねん)でひた走ることに決めた俺は、渋滞知らずの国道を南へ。

いつも渋滞する四日市市内も順調にスルーし、津市、松阪市へとスーパーシェルパ(2004)を走らせる。

志摩市へのバイパスとの分岐点で若干迷ったが、松阪市内を抜ける国道42号線を選択した。

未開通国道422号線

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1ヶ月ぶりのライドであわや転倒!?三重県道603号線(大杉谷海山線)水吞峠 その①

2018.9.16(日)

午前5時40分に起床。

部屋の窓から外を眺めると、家々の屋根が濡れている。西の空はどんよりと曇り空。

いや、今日は走るぞ。天気予報では昼前後から晴れマークだ。

そう、8月19日(日)以来、4週間オートバイに乗っていない俺は、今日走りに行かないわけにはいかないのである。

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