これは散財ではなく、カスタムですよね？ね？ね？
中身は、こいつデース！
ジャジャジャジャーン！！
これならどうっすか？
え？チョット マッテ クダサーイ！
クリアキンのバッグを購入した理由は何だったんですか？
能書きにあった、
『このバッグを設置するにあたり、余分なパーツを追加する必要はありません。』
という文言にひかれたんじゃないっすか？
ええ、そうですよ。そうですとも。
でも、ウインカーリロケーションキットを e-bay で買いましたよね？
はい、買いました。
それでもダメだったんですかい？
いえ、ダメではなかったですよ。当該キットでバッグ関係は完結したのだと「思っていました」。
では、どうして？
はい、その理由は２つ。
１ 右側バッグが若干内側（タイヤ側）へ傾いていた。
２ バッグは消耗品。
将来的にバッグが劣化し、他のバッグを購入する場合、選択肢が広がる。
です。
さあ、今度の週末に早速装着するか。
kz-bluesさん おはようございます。
バックサポート購入されたんですね。 私もおそらく同じものを付けています。 kz-bluesさんのバックですとウインカーの移設も無駄になりませんし『バッグが劣化し、他のバッグを購入する場合』も正解だと思います。 用途は別ですが「立ちコケ」した際に被害が最小限で済みましたよ・・・。
東北ツーリング・・・楽しんできて下さい。
mituruさん、コメントありがとうございます。
結局クリアキンの能書きにヤラレた感もありますが（笑）、先を見据えた（単なる言い訳？）ウインカー移設とバッグサポートなんだと自分自身を納得させていますヽ(^o^)丿 。
『「立ちコケ」した際に被害が最小限』という、プチエンジンガードにも成り得るんですね！
それは気付きませんでした。
確かに鉄のムク棒で予想外に重く、頑丈そうです。1/4程度の価格の中華製にしなくて良かったかな？
今日の時点で、25日(日)の八幡平市（東北ツーで一番の高所を走る日）の最低気温が「５℃」となっています Σ（・□・；）
おはようございます。
タイヤ、オイル交換とお疲れ様です。
今回は「バックサポート」ですか！
1個￥6,500ですかぁ～高っかぁ～(-_-;)
原価はいくらなんですかね？？
そうそう、先日、緑区にあるバイク専門ショップに行ってきましたところ、バイクの部品も色々と値段がしますね。
来客も若年層ではなく、おじさんばっかでした。
こりゃ、若年層では大きな単車には乗れませんね。
服部さん、コメントありがとうございます。
6,500円…確かに高いっすね(;^_^A 両方で1.2諭吉超えですから。
ただ、ハーレー業界では「安価な」パーツの部類です。
まあ、精々原価は1,000円いかないでしょうね。
家庭用100V電源溶接機を持っているので、鉄のムク棒を溶接して作れば良かったかな(^^ゞ 。
まあ、趣味に投じるお金をどう取るかではないでしょうかね。
どうでもいいようなところには最大限節約し、自分自身で精神的な豊かさを感じることができたり、
自分自身の人生への投資であると認識できたりするのであれば「よし」としています。
もちろん、私のオートバイへの投資は、「走ること」が前提ですけどね。