グランドアクシス100ヘッドライトバルブ再交換。2019.7.7(日)

【CAUTION!】これはあくまでも amateur の記事です。つまり、正確なmaintenance ではありません。当該maintenanceを実施されたことによる不利益につきましては、当方は一切の責任を負うものではありません。

左(新)PH7  右(旧)PH8 同一メーカー(M&H)
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週の初めからトラブル!通勤途上でベルト切れ~(泣)2019.3.18(月)

【CAUTION!】 これはあくまでも amateur の記事なので、正確なmaintenance ではありません。当該記事を参考にしたことによる不利益につきましては、当方は一切の責任を負いません。

走りに行くことが出来なかった週末明け、ある種のモヤモヤ感を拭い切れないまま職場へ向かった。

まあ、来週走りに行けばいいか。そうだな。たまには走りに行かない週末もありか。数か月ぶりにGIOS spazioにも乗れたし、翌日はこれまた久しぶりに早朝ウォーキングにも行けたから。

とか何とか自身を納得させながら早朝の市内をグランドアクシス100(2007YA100)で快走する。

とある信号でのゴー&ストップ。

信号が青になり、普通にスタート。10m程走ると、ブツンだかプッツンだかほとんど気づかないような違和感を感じた。と同時に、エンジンの回転数だけがビーン!と上がっていく。

おいおい、何これ?

通行人が多いのよ。午前8時20分頃。名古屋市内中区上前津付近
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予定通り走りには行かず、グランドアクシスの整備の続きをば。  2019.1.3(木) その②

さあ、前回タイムアップでできなかったアクシス100(2008YA100W)の前ブレーキの整備の続きだよ。

ディスクパッドとブレーキオイルの交換っすからね。

と、その前に!

※これはあくまでも参考記事なので、100%正確なメンテナンスではありません。実施される方は、必ず、「自己責任」で実施して下さい。実施による不具合や不利益については、当方では一切関知いたしません。

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