林道を走ると素敵な風景に沢山出会うので、デジカメのシャッターを押す頻度が高くなるんですね(;^_^A　。つまり、このブログ記事1回分に収まりきらないってことです。

ということで、その2です。

前月（3/12(土)）の初訪問時、「ゲートを閉められるΣ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)」、と大慌てでピストンした舗装林道（農道？）だったのだが、どうやら滋賀県側ゲートの状況（その先の道はない(笑)）をよく把握できなかったようで、滋賀・三重県双方のゲートはフルオープンだったのだ（要確認）。

されば、同林道を滋賀県側から北上しようというのが今回のミッションの2つ目なのだ。

実は前夜にGM（グーグルマップ）のSV（ストリート・ビュー）で下見済みだったのだが、ダートと思われた狭路は簡易コンクリート舗装の上に砂利や落石、落ち葉が堆積していただけなのであった。

本線に戻りさらに下って行くと、前回締め出しの恐怖におののいてＵターンした場所を通過し、新名神の高架下までやって来た。

お次は石水渓から本日最後のミッションである「野登山」を目指します。

何だか道が怪しくなってきたけど、シェルパならズンズン入って行けるね(^_-)-☆

坂本棚田横を通り、さらに狭路をのんびり上って行くと、いきなり現れた仰々しい入口。

入口付近こそダートだったが、すぐに荒れたアスファルトに変わり、そのまま快適な（オフ車にしては）アスファルト道で高度を上げていく。

アスファルトからの枝道が現れたので、「野登寺」の案内板に導かれるようにさらに狭路を登って行く。短い距離だが、ここからはダートだったのでちょっと気合が入る。

行くかぁ～ヽ(^o^)丿

ちょっと鳥居をくぐったことに後悔するも、この急勾配ではUターンもままならない。ちょっと上を眺めると平そうな場所が見えたので、さらに駆け上がった。

もう、ちょっとここらで降参しようか(;^ω^)/　何だかこれ以上分け入ると、神の領域に踏み込みそうで、生還できないような気がしてきた(;^_^A 　。

とにかく急勾配の復路は慎重に下り、何とか転倒せずに下り切った。本道に戻り、往路で気になった場所への入口に入ってみると・・・

ちょっとどの画像を選択したらいいのか分からないので、全部上げておきます(;^ω^)/

もう誰もいないし、ここで coffee break しかないよね(^_-)-☆

13時から14時少々前までたっぷり休憩を取り、そろそろ帰路に着こうかと出発する。ただ、若干時間も早いので、目に付いた枝道・あぜ道に寄り道しながらの帰路としよう。

こんなところに堅牢過ぎるゲートだぜ、と思ったら、新名神高速道路の管理道路入口だった。道理で金をいくらでもかけることができる訳だ(ﾟДﾟ;)/

ここで時刻が15時を回った。河川敷の砂利ダートも走ったけど画像はなし。

さて、そろそろGO home すっぺか。

そのまま名四国道（国道23号線）を走って帰ろうかとも考えたが、ちょっと用足しもしたかったので、みえ川越ICから伊勢湾岸自動車道に乗り、長島SAで最後の休息を取った。

ここから先はいつものルーティン。

GSでハイオク満タンにして無事自宅着。

自宅着　17時20分

全走行距離　211km

亀山7座に取りつかれているような昨今のRIDE先だけど、これはこれで楽しいのかも知れないね。とにかくオートバイに乗っていれば気分はサイコーなんだからね(^_-)-☆

それにしても、我がローライダーSはいつ修理完了するんだろうか・・・。

社長！いつですかい (‘◇’)ゞ