無事生還できて良かったヽ(^o^)丿
誕生日休暇と有休、週休を足して、3/1(水)~3/5(日)の5連休を取った。
初日は次男の卒業式に出席し、翌日から2泊3日のキャンツーに出かけた。
週間予報では出発日の3/2(木)は雨が残るようなことを言っていたが、前日には「明け方に雨は止む」との予報。これは天気も後押ししていると勝手に解釈し、17年ぶりのキャンツーを決行したのだった。
9時20分頃自宅を出発し、名四国道(国道23号線)を南下。そのまま国道走りでもいいかと思ったが、彼の酷道425号線で十津川村まで行く予定だったことから、すぐさま高速道路移動で時間を節約することにした。
みえ川越ICから伊勢湾岸道に乗る。
国道23号線ではそれほど寒さを感じなかったのだが、伊勢湾岸道に乗り、四日市JCTを過ぎた辺りから冷えてきた。おまけに亀山JCT手前から雨☔。これには参ったな。
この亀山と伊勢自動車道の松阪辺りでは、かなりの確率で雨や雪に遭遇する。もちろん地形のなせる業なのだろうけど、間違っても嬉しくはない。
じゃじゃり降りではないにしろ、徐々にPowerageのゴアテックスジャケットやRough&Roadのオーバーパンツが濡れてくる。上着は大丈夫にしても、パンツが完全防水ではないので、これ以上雨脚が強くなると中まで濡れてくるぞ。
実は天気予報を8割方信用し、合羽はパンツのみ持参したのだ。ゴアテックスジャケットはある程度まで防水できるからね。しかし今から考えれば、これは中途半端だった。この夜寒さに凍えたテント泊で、防寒着として着用することもできただろうしね。
嬉野PAで初休憩した際も、いやらしい雨脚で止むことはなかった☔
合羽も着用せず(何でパンツを着用しなかったんだろうな?)、雨の中再スタート。あ、そうそう、珍しくPAでcoffeeを飲んだよ。とにかく寒くて、少しでも暖かいものを体に入れようとしたんだよね。
勢和多気JCTで紀勢道にスイッチすると、時折青空も顔を出し、気温も若干上がってきたような気がした。
伊勢志摩ナンバーの馬鹿レクサスに煽られながらも(片側1車線だけど譲ってやった)、正午過ぎには尾鷲北ICまでたどり着いた。
尾鷲市街地で満タン給油と買い出しを済ませ、準備万端で酷道425号線を西進だ。
尾鷲市街地では汗ばむぐらいの陽気だったのだが、ほんの少し山間に入るだけで急に冷えてきた。
八幡トンネルを抜けたすぐの林道分岐でいつも写真を撮るのだが、今日もルーティンで一旦停車。それにしても寒いなぁ🥶
上画像で雪が舞っているの分かりますか?それほど標高は高くもないのに(標高550mぐらい)、まさか雪に降られるとは・・⛄
県境の標識では十津川村まで66㎞。まあこのペースでも2時間もあれば着くことができるだろう。そうすると、15時半位には目指す「つり橋キャンプ場」に到着できるはずだ。
次なる休憩ポイント。いつもの橋のたもとだ。
さて、そろそろ池原ダムの通過と、国道169号線との出合だ。
この池原ダムの下にキャンプ場があるのだが、目指すキャンプ場はまだまだ先にある。
さあ、少しだけの国道重複区間を走り、再度酷道へ。
再度酷道425号線に入り、10分程走ったところで思わぬ事態に・・・
エッエッエ~Σ( ̄□ ̄|||)
しかも、明日までで解除されるってか_| ̄|○
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