【シェルパ】 2025(R7).2.1(土)尾鷲市須賀利地区の林道RIDE。

年が明けて早2月っすね。今週末はシェルパ順なんで、ちょっと久々のチョイ林道に行ってまいりやした。

12時29分、林道への「呼び水」道着。

いつもの手弁当を作り、7時40分に自宅を出発する。

今日は久しぶりに往路オール下道でRideしよう。国道23号線をひたすら南下し、松阪市虹ヶ丘のローソンまで一気走りだ。

9時45分、ほぼ予想通り松阪市のローソン虹ヶ丘店着。

下道と決めれば、信号待ちや流れの悪い交通なんかもさほど気にならない。もちろん大渋滞なんかに遭遇すればいつでも高速走りに切り替えるつもりではいたけどね。

11時ジャスト、毎度お馴染みの舗装工事完成間近の林道入口確認(;^_^A

ゆっくり Lawson で coffee break し、国道42号線から県道行脚で例の林道舗装工事入口へ。先日の「確認Ride」では国道42号線側から駆け上がって行ったが、本日は定番ルートで駆け上がる。もちろん通行止め。しかも予想していた進捗状況ではなく、まだ未舗装部分がわずかながら残っている状態だった。

これって、ホントに2/19（水）までに竣工できるの？

11時29分、三軒屋集落まで下りてきた。

軽く一山越え、集落まで下りてくる。あとは再度国道42号線と合流し、尾鷲市須賀利地区を目指すのみだ。

12時15分、トンネルを抜け船越集落へ出る。

小さな半島の中心部のワインディングを軽く流したら、再び海景色。いよいよ須賀利集落だ。

須賀利小学校横を通り、漁港との防波ゲートを通過する。このゲート、たまに閉められていることがあるんだよね。

小さな須賀利漁港を抜け、いよいよミッション地に向かう上り坂へ進む。

12時29分、この分岐だよ、この分岐ヽ(^o^)丿

どこまで舗装が延長されているのかと思いきや・・

ダートRideに入る前に(-。-)y-゜゜゜する。何気ににスマホを見てみると・・職場からの着信履歴ありΣ(￣□￣|||)

皆さんもそうでしょうけど、職場から連絡が入る時って、ほぼ「悪い知らせ」ですよね？「業務は順風満帆でーす💛」なんて連絡来ないですよね？

こんな場所で電波が入るかどうか疑心暗鬼だったけど（アンテナは3本表示）、意を決してコールする。

取り合えずの問題は解決したらしいけど、完全収束はしていないようだ。要は、最近入職したバカ職員が騒いでいたので（？）ってこと。まあ詳細はアホらしいので割愛します。

ホント世の中バカとヒマジンが増殖していて、その相手をするのに疲れ果てるよね。まともな奴がヤラレてしまうぜ、全く(# ﾟДﾟ)/

10分間の不快タイムを終え、いざダートへ🏍🏍🏍

こんなとこをローライダーS で走ったんだよね(;^ω^)

真冬だと言うのにダート両脇からシダ類やら何やらが覆いかぶさっている。ここは年中こんな景観なのかね。冬でこの状態なんだからそうだよね。

12時54分、ここで海が見え始める。

何だか訪れる度にガレ度が増しているような気がする道だな。シェルパRideでもまあまあ走り応えがあるぞよ。

もう絶対ローライダーS では走らないぞ（笑）

13時02分、ここでガレ場は終わりかな。

そうそう、ここで建造物が見えてくるんだよね。

もうしばらく走り、いつもの休憩スポットにたどり着く。

13時過ぎ、ここらで手弁当を食すことにした。

自画自賛だが、ライ麦全粒粉sandwichはうめぇ～💛

たっぷり30分程休憩し、帰路に着く。

まあ国道42号線で北上し、どこから紀勢道に乗るかなんだけど・・。

勢和多気ICまで頑張ろうと思ったんだけど、その手前の大宮大台ICから高速に乗った。

15時40分、東名阪亀山ICにて最後の休憩。

上記亀山ICまでノンストップで走り、いつもの弥富木曽岬ICで伊勢湾岸道を下りたら自宅近くのGSで満タン給油。

自宅着　16時51分

本日の走行距離　371km

距離は短かったけど、「ダートらしいダート」を久々に走ることができて満足できたな。ちょっと遠かったけどね(;^_^A