【FXDLS】 ユーザー車検3回目にして激怒！2025.11.28(金) 。翌日エキパイ・マフラー戻し。

2年に1回の多重課税制度(車検)を受けてきた。今回もユーザー車検にしたのだが・・

10時11分、自宅庭にてDIY光軸検査施行(;^_^A

2週間ほど前にネット車検予約をしたのだが、なぜかいつネットを開いても午前中のラウンドが全て「×」印。これって意図的だよね？

今年度より2か月前からの予約ができるようになったのだが、二輪車については想定外の予約分散効果でガラガラになったため、「午前中は閉鎖しようぜ！」ってなったのかね？どうせ税金泥棒なんだから周知通り午前中も開けろよな(# ﾟДﾟ)/　もうこの時点で腹が立っていたんだけどね・・。

不細工だけど、これはこれでいいのだヽ(^o^)丿

エキパイ・マフラー、ナンバー灯は先週末交換したので、当日朝の作業は光軸調整のみだ。その他ブレーキ関係はK社長のショップで見てもらっているからバッチリだしね。

ネット動画から拾ってきた調整法で照射板を自作し、次男に手伝ってもらいながら直前光軸検査。前回(2023年)はこれで不合格になり、レーンを出たところで「手でヘッドライトを叩いて」調整し、見事合格になったからさ(;^_^A

慌てていたので文字が逆さまなんだけど、これでいいのだ！

ヘッドライトは無調整で範囲内に照射されていて安堵し、いざ12時45分受付開始の検査場へ。触媒の入ったノーマルエキパイとふん詰まりマフラーの音が大人し過ぎて恥ずかしい(;^_^A ま、ほんの少しの辛抱だからいいや。

検査場内で「ペーパーレスなんかに絶対しないからよ」的な多重課税証紙や印紙を購入し、紙に貼付。さらには一生使わない自賠責保険の支払いを済ませる。申請書等の記入は事前に自宅で記入してきたので、あとはユーザー車検コーナーに行くだけなのだが・・。

正午。あと45分の無駄な時間。そういや前回は雨で合羽着込んで来たよな・・。

「午前の受付は終了しました。」

って、まだ12時前なんだけど・・。11時45分から昼休憩なのかよ？こんなに超混雑してるんだから、交代制で休憩にするのが「全体の奉仕者」としての責務じゃねーのかよ(# ﾟДﾟ)/　と、この時点でも怒り蓄積。

12時45分、当該受付に行き何枚もの紙を提出。ローライダーS にまたがり二輪レーンへ。ところが乗用車やトラックの超混雑で二輪レーンに入れない(;^_^A 徒歩でルートを確認しに行くと、車のすき間を縫って何とか行けそうだ🏍🏍🏍

最悪多重課税だろうが払ってやるから、こんな制度無くせよな、ったく(# ﾟДﾟ)/

ウインカーやストップランプ、ヘッドライトの上下、ホーン等々を確認され、巻尺で寸法を計測し始めたんだけど・・。

ハンドル換えましたぁ？

と間の抜けた声を発する検査員の若造。「2年前からハンドルどころかどこも換えてないよ」、「いや、ちょっと短いんですけど・・」、「どういうこと？」。何度もメジャーでクラッチレバーとブレーキレバーの両端を巻尺で計っている若造。

15時11分、書類完成までの待ち時間でオイル交換を済ませてしまった。

「車検証記載が88cmで、実寸が83cmなんで5cm相違(笑)があるんですけど」、「2年前も4年前もこのままで通ってるじゃん。何で今回だけ不適合なの？」、「いえ、ボクは前のことは分からないんで・・」、と何だか顔が引きつってきた若造。

後ろで待っているオートバイがいたけど、そんなの関係ない。どう考えても納得できない。よっぽどその場で国土交通省に電話し、同省担当者と若造に話をさせようかと思ったし、「それでいいか？」と若造に言ってやろうかと喉まで声が出ていた。

ホントはエキパイ・マフラーも戻したかったんだけどね。

「・・なので・・今日中に直していただくか・・構造変更手続きをしていただくか・・なんですけど・・」「はあ？ハンドルを5cm伸ばしてこいってこと？」・・何だかこの若造と話しているのが馬鹿馬鹿しくなってきた。それより何より貴重な時間がもったいないぞ。

こうしている間に、オイル交換やエキパイ・マフラー交換の時間が減っていくじゃないか。納得なんてできないが、300円の多重課税を投げつけ、構造変更とやらをやってやればあと数十分でこの馬鹿馬鹿しい空間から逃れられるじゃないか！

16時48分、19日短くなった車検有効期限と300円の多重課税領収書をしみじみと見てみる。

だったら構造変更はどうやってやるの？

国土交通省担当者と若造検査官とのコミュニケーション仲介役をすることをやめ、300円の多重課税支払いに行くことに決めた。

毎回必ず何やかんやあるよな、まったくよ。

ペーパーレス断固拒否の証紙を張り付けて再度二輪レーンに行くと、今度は「測定レーン」に並べと言われる。おう、行ってやるよ。

測定レーンに行くと、誰もいないのに待ち時間。これまた若造が2名出てきてロワフェアリングの両端を巻尺で計測し始めた(笑)

「さっきはクラッチレバーとブレーキレバーの間を測ったんだけどね」、「いえ、こっち(ロワフェアリング)の方が幅があるんで(きっぱり)」。

しかも同フェアリングに巻尺を当てがうのでは無く、車両の前から二人が片腕を伸ばし、片目をつぶって計測。これってほぼ目分量じゃんね！絶対数cmの誤差が出るだろうがよ！

翌日（11/29(土)）10時54分、エキパイ・マフラー戻し作業に着手🔧

「93cmですね（きっぱり）」

ええ加減にせーよ、おどれら(# ﾟДﾟ)/　（心の声。必死で押さえた）

さっきはハンドル幅が「83cm」で5cm短い。今度はフェアリング幅が「93cm」で5cm長いだってよ。遊んどんのか、ゴラァ！

ってか、もう怒りを通り越して呆れ果てた＿|￣|○

🌸もうパロディ、吉本新喜劇だよ (/・ω・)/🌸

さあ、本来の音に戻してやるからね♡

もうこいつらと口も利きたくなくなったので、言われるがままに前重量やら全重量やらも測らせた。

やっと無意味な計測も終わり、再々度本事務所3番窓口へ。そうしたらすっごい人人人・・。番号札を取って数字を確認すると、「1891」。掲示板の出来上がり番号は「1301」・・。

ダメだこりゃ！（by いかりや長介）

あ、その前に張り替えよ。因縁の19日短縮シールヽ(^o^)丿

怒りと脱力感でしばし放心状態となり、30分の間に煙草を2本も吸ってしまった。しかしやっと正気を取り戻し、「ここで馬鹿みたいに時間を浪費することはないんじゃないか。何かできないか」、と考えてみると・・

このまま帰宅してオイル交換できるんじゃね？

書類を取りに来るだけだから、グランドアクシスで戻ってくればいいじゃん。しかも自宅に戻ればエンジンも温まるから、オイルもスムーズに抜けるじゃんね。くっそー、何でこんな単純なことに気付かなかったんだよ。やっぱ頭に血が上っていると冷静な判断ができないね。

全く同じセットに見えるよね？（笑）

俺様の貴重な時間を30分も無駄にしたな。予定ではエキパイ・マフラーも戻すつもりでいたんだけど、さすがにそこまでの時間はないだろう。

すぐさまローライダーS に飛び乗り、自宅へ向かう。ものの5分程度の距離に自宅があって良かった。遠く離れていたらあそこでずっと待たざるを得なかった。この時ばかりは現在の場所に居を構えて良かったとしみじみ思った。

前後のガスケットも再利用でいっか（非推奨）。

帰宅後すぐに作業に取り掛かる。閉庁時間が16時だから、そんなに余裕があるわけではないが、エンジンオイルだけの交換回だから完了できるだろう。これが3種(ミッション、プライマリーの交換も含めると）交換回だったら無理だっただろうね。

無事オイル交換を終え、15時30分にグランドアクシスで再び車検場へ🛵

リテーナー(左のC型部品)は変形していたので交換した。

到着後すぐに窓口に向かったが、まだまだ大勢の人でごった返している。ホントどうにかしろよな、このクソ制度をよ(# ﾟДﾟ)/　

トランプ大統領！外圧で何とかしてくれ！

5分ほどイライラしたが、番号が表示されたので窓口へ。「こちらに住所氏名、連絡先を記入してください」ってさ、同じことを何回やらせんだよ、まったく(# ﾟДﾟ)/。でも分かってますよ。「わざと」紙ベースを止めないんですよね。全体の奉仕者の席を確保するため、既得権益のためなんですもの♡そこらじゅうではびこってますやん♡

怒りと脱力感でピントも狂ってるやんけ(;^_^A

ということで、第4回目の車検（ユーザー車検は3回目）顛末記のでした🏍🏍🏍

よーし、明日明後日（11/30(日)・12/1(月)）はお泊りRideに行くぞ！🏍🏍🏍

【追記】

『最近検査官に対する暴力が頻発しております。発覚次第警察に通報しますので・・』のような主旨の張り紙が検査場柱に掲示してあった。決して暴力を肯定するわけではないが、多重課税徴収された挙句に長時間待たされ、今回のようないい加減な対応をされては、暴力に訴える人間の気持ちも理解できる。そう、こんなクソ制度いらないんだよ。国民を馬鹿にしている。もっともそんな政治家たちを選挙で選んでいるのは、何を隠そう、頭がお花畑の国民たちなんだけどさ。

ちなみに、四輪レーン手前に警察官が数名おり、何やらガラの悪そうなオヤジと対峙していたのは事実であった。