さて、(-。-)y-゜゜゜した後、コンクリート橋の先に行ってみますよ。
さあ、行くじぇい！
段々と幅員が…。 
倒木？ 
いや、road of end だっちゃ。
他の枝道小道は…藪漕ぎした挙句、 
ピストン。 
それでも、 
まだまだ手招きはしてくるよ。 
ここも突っ込んだけど、 
奥には倒木とうせんぼが見えたので、 
あ、これは登山道だな。
それでもいいんだよね。
とにかくダートをシェルパで駆けるだけで十分興奮する。
ワクワクドキドキが止まらない。
だから、ダートは止められない。
そろそろ体中が汗ばんできたので、無理矢理舗装されて可哀そうな「元」ダート道に一旦戻り、前回、前々回と昼軽食をとった広場にＩＮ。
ここもアスファルトじゃないにしろ、キレイに整地されてるじゃんか。
だって、２年前は…
2019.1.1（火) 
同 
2019.2.23(土) 
本日、2021.1.31(日)
なんだかなぁ～。
とりあえず、 coffee break にすっか。
お得意の、シートバッグの中で、 
簡易 coffee break セット。
紙コップのコーヒーを一口すすると、エンジンガードに付いているモノに目がいった。
あ？お土産を持ってきてしまった(^^ゞ 。
でまあ、お決まりのショットっすね。
もうね、暑くて暑くてオーバーパンツをはだけてるんですよ。上下半身汗で濡れてます💦
さあ、時刻も13時を回ってきたので、あと１～２本林道を走ったら帰路に着かないとね。
お、こんなところに池があるやんけ。
するってーと･･･
行き止まりにつき、 
ピストンっすね。
それでもワクワク感Maxだから仕方ない(^^ゞ。
今度は別の枝道へ。
お、定番の、 
置き去り廃車。これは軽トラだ。 
うーん、ここはもう破線だから歩道だな。
まあ、でもダメだったな。
まだ幅員はあったけど、 
倒木が幾重にも、 
連なってましたから。
時刻は14時を回った。時間を忘れてちょっと走り過ぎたかな？
ここは三重県大紀町だから、名古屋まで２時間以上かかるのだよ。明るいうちに帰宅したいからね。
そろそろ帰路に着くかな。
帰路も高速道路には乗らず、ずっと下道で帰ろうと考えていた。そう、中勢バイパスが割と流れていたのを往路で確認していたから。
勢和多気ICから国道42号線を離れ、伊勢自動車道に付かず離れずの県道紡ぎで久居市まで走り、中勢バイパスに乗ったのが15時ちょい過ぎ。
途上流れの悪いところもあったが、同バイパスの工事中終点地点である鈴鹿市のT字路からもシェルパの機動力を生かした県道、町道、あぜ道（？）紡ぎでさらに北上した。
気が付けば16時少々前に、四日市市の国道１号線・同25号線の併用区間道に出た。
もうここまで来れば名古屋は目と鼻の先だ。だがしかし、河芸町あたりから小用を我慢していたので、ちょっと限界ライン(;^_^A 。
名四国道（国道23号線）の公衆便所にＩＮした。
(-。-)y-゜゜゜してスマホを確認すると、Ｍ氏からメールが入っており、返信する。
返信しながらスマホの時刻を確認して気が付いた。
日が長くなっているぞ。
時刻は16時30分。ついこの間までなら、もう日が暮れていた時刻ではないか。
着実に季節は春に向かっているんだな。
とは言うものの日が傾いてくると、昼間の暖かさが嘘だったかのように途端に冷えてくる。
スマホを持つ手も冷たくなってきた。
さあ、もう少しだけ走ろうか。
近所のＧＳでガスを満タンにし、無事自宅着となった。
自宅着 17時17分。
全走行距離 239ｋｍ。
燃費 33.5㎞/L
※満タンで往復し、まだ２L弱ガソリンが残っていた。
恐るべしDOHC250㏄単気筒エンジン！！
おはようございます。
「ズボンを下げた写真」ですが、山の中でひとりのおっさんがズボンを半分下げているのを突然見たら通報もんですよ。
失礼しました。おまけに先日の「美人の案山子」をタンデムシートに乗せていたら最高ですね。
Σ(￣□￣|||) (;^_^A (^^ゞ (@￣□￣@;)！！
服部さん、ご忠告ありがとうございます。
まったくの無防備でした(^^ゞ 。
ただ、あんな光景は四六時中で、特に夏～秋、冬～春の季節の変わり目での山中では尚更です。
林道走行はスポーツなんで（笑）。
いや、美人案山子は除きますよ。措置入院になりますので ヽ(^o^)丿