さあ、県道30号線の破線区間を確認しに行きまっせー！
ここに来るまでの間でも、コンクリート舗装路もあるにはあったが、水が横切っていたり、濡れ落ち葉が堆積していたりでおっかなびっくりだった。
もうしばらく上って行くと、おお！朽ちかけた標識が忽然と姿を現した。
帰宅後知り得たのだが、ここは「白口峠」という自治体の境界線だ。
画像は大方編集しますので、実際の雰囲気は下画像のようでした（汗）。
さらに駒を進めると二股の分岐が現れた。
よーし、不気味で落ち着かなかったが、一服して多少は気持ちも紛れたし、先に進むぞ！とシェルパを動かす。
がしかし、数十メートルでこの崩落現場。もう何年も放置状態だね。
ということで、本日の「探索」はここで終了。
このあとは松阪市街に向けて走り、伊勢自動車道久居ICから高速人に変身して伊勢湾岸道弥富木曽岬ICで下りた。自宅着は14時40分。走行距離は約240㎞。
実はね、【その１の案山子撮影時】に、『やっぱりローライダーSのサイレンサーを30mmパンチサイレンサーに戻そうかな。』と考えたんだよね。サイレンサーだけなら１時間もかからずに交換できるからさ。車検まであと数回はローライダーSで走るだろうから、さすがにあの『ショボい音』ではあまりにも恥ずかしいからね。かと言って、乗らないわけにはいかないし。
帰宅後予定通り交換（詳細は次の投稿で）でき、翌日はローライダーSで走りに出かけた。
【追記】ユーチューバーの空波鳥さんに遭遇！彼の動画にコメント (「kz-blues24341」で投稿） もさせていただきました。
伊勢自動車道松阪IC付近の交差点で信号待ちをしていると、西方面からオレンジのエストレヤが交差点に進入してきた。その出で立ちを見ると、紛れもなく「あの人物」だ。滅多にこちらから手を上げない俺だけど、今日は俺から上げた（今時は「ヤエー」て言うんだね。）。きちんと返してくれたね、空波さん。
林道、お楽しみのようですね。いつもブログを見て探索気分を味わっております。いや、本当に私も行きとうございます。休みが欲しいです。偶然の出会いもツーリングに彩りを添えてくれましたね。
春信さん、コメントありがとうございます。
どこもかしこもゲートだらけの林道ですが、たとえば「エリア探索」を主たる目的に据えて、いっその事「山間ツーリング」だと割り切ってしまえばいいのかな、と最近は考えています。
発想の転換ができれば、偶然ダートを発見した時の喜びもひとしおなのかな、と。
道を選ばす「探索」ができるというのも、オフ車の魅力の1つですからね。
空波さんとは話もしてみたいですね。