4時起床🌞って、どんだけ早起きやねん。
今日は最終日。名古屋へ戻る日だ。明日ももう1日仕事の休みを入れてあるので、走る気ならさらに1泊できる。でもね、もう主たるイベントが終わってしまった後では、一体どこをRideするというのだろう。明日はspaにでも行き、その後この5日間頑張ってくれたシェルパを洗車してやろうじゃないか🏍
まずはゆっくり朝風呂に入り、軽筋トレ。一通り朝の儀式が終わったら朝食だ。
帰路も大山経由のRideをしたいので、朝早い出発は必須だ。朝食付の宿泊プランだったが、6時半食い始めではちょっと遅いかな。
身支度や荷造りを終え、7時前には出発できた。
『宍道湖の近くが出生地だったらしい』という母方の亡祖父情報が頭から離れなかったので、目と鼻の先にある宍道湖を1周することにした。
宍道湖って、しじみが有名だったかな？等と頭で反復しながら宍道湖畔をRide。※やっぱりそうだった。
自転車通学の地元中学生を見て、初めて今日が平日だということを認識した。ロンツーに行き、平日朝の子どもたちの通学風景を見る度に心が和む。何でかな？俺だけ？それぞれの子どもたちにそれぞれの喜怒哀楽があるのだろうけど、それでも毎朝通学している日常。やはり、そんな日常が大切なんだろうなと思う。
宍道ICから山陰自動車道に乗る。宍道湖を反時計回りい1周したので、位置的にはほぼふりだしに戻った状態(;^_^A
ま、高速を使えば時間短縮できるしね。
1時間程高速Rideをしたところで、右前方に大山が見えてきた。
往路は大山の南麓をRideしたが、復路は北麓をRideしよう。
米子東ICで山陰道を下り、県道紡ぎで大山北麓に向かう。
途上牧歌的な風景に出合い、目に付いた未舗装路に入ってみた。
気持ちの良い高原のような起伏を走り抜け、日本海が遠望できる休憩所で一休み。
快調に飛ばして舗装林・険道を抜けようとしたところ、険道34号線で通行止の看板出現。
これには参った。迂回路がない。というか、あるにはあるが、かなり大周回となる。
そうだよね、今日は平日月曜日。週明けの工事再開だよな＿|￣|○
かなりの大迂回を強いられ、かなりの時間を浪費してしまったが、それはそれで思い出のうちだ。
K、M、後輩SからいくつもLINEメッセージが入っている。皆楽しかったんだな。
(-。-)y-゜゜゜を終えて再び走り出す。あと1時間ちょっとのRideで鳥取自動車道に乗る。そうすれば残りは名古屋までずっと高速Rideだ。
残りの名古屋までの高速Rideを思う時、これで今回の隠岐の島ロンツーが終わってしまうという寂寥感に包まれた。だがしかし、俺の人生、このロンツーが最後のオートバイの旅ではない。これからも数多くの「よい旅」が待ち構えているぞ。
そう自身に言い聞かせ、智頭ＩＣから鳥取自動車道に乗った。
往路でも立ち寄った宝塚北SAで再び給油。往路200円/Lだったハイオクが、復路では「201」円/Lになっていた(◎_◎;)
平日だから？いや、6/1(木)も平日じゃん！
お次はいつもの・・・
もう自宅まで30分程度だ。最後の最後でこれまたいつものGSで満タン給油しようか。
本日の走行距離・・
570km Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!
これはシェルパRideでは過去最高じゃないっすかΣ(￣□￣|||)
ローライダーS でも500km超えは滅多にないぞ🏍🏍🏍
6/1(木) 走行距離 479km（名古屋⇒米子）
6/2(金) 同 79km（七類港⇒西郷港航海含む）
6/3(土) 同 135km（隠岐の島周遊）
6/4(日) 同 50km（西郷港⇒七類港航海含む）
6/5(月) 同 570km（松江⇒名古屋）
総走行距離 1,313km
正月に大阪で飲んだ際に冗談交じりで飛び出した隠岐の島ツーアだったが、痛風発作療養中に俺が呼びかけたことが発端となり、こうして現実のものとなった。
今までの俺は、いわゆる宴会や旅行の「幹事」等とは無縁の人間だったのだが、こうしてやり終えてみると（幹事らしいことなどしていないのだが）、やはり誰かが言い出さないと物事は進まないのだと実感した。
そして残された人生、その「誰か」になるのは、いつも自分でいようと決めた。そう考えさせられるほど、このロンツーは素敵な旅だった。
※↑写真↑を見て自身の痩せ方に驚愕した。やはり、74kg⇒56kgの18kg減は半端じゃないな・・
次週3ヵ月ぶりのローライダーS Ride の予定なんだけど、庭から出せるかな・・ (;^_^A
