先週ローライダーS で行った「馬瀬」近辺が気持ち良かったので、今週はシェルパでRideしてみた。
8時55分、先週（4/27(日)）同様、県道33号線途上にて休憩。ってか、先週と全く同時刻にシャッター押してる Σ(￣□￣|||)
いつものように手弁当を携え、7時15分自宅を出発。先週より15分程早い出発だ。名四国道から豊明IC、豊田松平IC、県道33号線、国道257号線も同じルート。ただし、県道33号線から国道に出る道が若干違い、ここで距離を縮めたに違いない。帰宅後の走行距離数で「12km」程今回の方が短かったから。
9時55分、岩村で coffee break 。今日はヤマザキストアにした。先週はファミマ。
ここまでの所要時間は先週のローライダーS Rideとほぼ同じだが、唯一外気温だけが異なっている。今日は先週より冷えているぞ。出で立ちが同じだから、鼻水垂らしながらここまで来ている💦
10時34分、県道6号線に入る。先週初走で気に入ってしまった道。
岩村からワインディングとその風景が楽しい国道363号線を北上し、一旦 国道19号線に出る。すぐに県道6号線へスイッチ。同県道の玉蔵橋を渡ってすぐを右折すれば、木曽川右岸の極狭県道パラダイスだ。
こんな道は、やっぱりシェルパに限る🏍🏍🏍
時折集落が現れ、先週も目を奪われたスポットでシャッターを切った。
残念ながら画像では上手く表現できない現場のパノラマ感。
こんなのどかな土地に住み、自給農なんかやれたらいいなと思うけど、冬はめっちゃ寒いし、積雪もあるんだろうな (;^_^A 。寒いの苦手だから無理だろうな(;^_^A
県道6号線から同3号線にスイッチ。徐々に気温も上昇してきたようで、オートバイを走らせていることに最高の幸福感を感じる。高揚のあまり、幾度も「最高！」と叫んでしまった(;^_^A
県道3号線から国道256号線に合流し、またまた先週もお世話になったホムセンにIN (;^_^A
11時50分、今日は💩ではありません<(_ _)> これまた先週と同時刻であ然 (;^_^A
てか、ホムセンのすぐ手前にある道の駅付近が随分混雑しており、国道も大渋滞。何かイベントでもやってたんだろうね。道の駅は先週同様だだ混みだったんで、pass through っす。
国道256号線から同257号線にスイッチし、ミッション地である馬瀬方面へ。
さてさて、先週も coffee break した駐車場にIN するも、やたらと車が止まってる🚘👀🚘
「通過」が頭をよぎるも、ここから先は良いbreak場がないのでIN。
12時25分、先週より30分早く到着し、 coffee break 支度。
先週は一台も駐車してなかったんだけどね。さすが大型連休中だけあるわ。
左：本日、右：先週って、同じメニューの手弁当(^^ゞ
この時間帯でやっとインナーダウンを脱ぐことができたな。
さて、たっぷり30分強休憩して帰路に着く。険道86号線で郡上八幡へ抜けるぞ🏍🏍🏍
その前に、先日新調したグローブに変えようっと。
JRPの3シーズン用（牛革）■キリタニオリジナルモデル
【カラー】タン 【素材】耐水加工牛革
3シーズン用だけど、夏は暑くて手持ちのものの方が快適だと思うし、秋も初秋までだろうね。もちろん初春や今日みたく最低気温が10℃以下だと使えない。
正直中途半端と言えば中途半端なグローブだ。昨今の気象状況を鑑みれば、夏冬アイテムだけで1年Rideでき、従来の春秋アイテムは必要なくなってきているよね。
上段：約20年前に白馬村で購入した鹿革グローブ。左掌に穴が開き、革を貼って使用中。
下段：約25年前にHDディーラーで購入した牛革冬用グローブ。この時期の早朝に着用しているが、こちらも手のひらに空いた穴に革を貼るも、最近はがれてしまった。
指先（→）も口が開いてしまったので手縫い修繕したが、さすがにもう修理不可能だよね (^^ゞ
20年～25年持ったんだから、まあ御の字だよね
JRPってメーカーは、ずっと前からオートバイ用品店でも気にはなっていた。made inJapan を前面に出していたし、モノも良さそうだったから。もちろんお値段もそこそこだったんで購入には躊躇していたんだけど。
再掲。「他色あり」とあとから知った＿|￣|○
そんな中、手持ちのグローブ2つに穴隠しパッチ（革）のはがれ発生。もう修繕も限界だし、そもそも20～25年も使ってるから「もうお釈迦でいいだろう」ってね。
そこで、どうせ買うならずーっと気になっていたJRPを、と。ネット通販で割引していたのも幸いした。
而してその着け心地は・・
✨さすが値段だけあるヽ(^o^)丿✨
馬瀬大橋を渡り、県道86号線で郡上八幡へ向かう。
45年近くになるオートバイ人生で、グローブが「手に吸い付くような」感覚ってのは初体験だ。つまり、グローブが「体の一部」になっているような感覚とでも表現できようか。
シェルパやグランドアクシスに付けているハンドルグリップも同じ感覚だけど、このグローブ＋同グリップの組み合わせって最高なんじゃないか。今度ローライダーS でも試してみよう。
いいね、この狭路。シェルパRideの本領発揮じゃん🏍🏍🏍
シェルパで軽快に狭路を流していると、一台のオートバイに追い付いた。
何だかぎこちない運転だなぁ～なんてさらに近づくと・・
あんれまぁ～女性ライダーでないの👩
しかも・・
秋田ナンバー Σ(￣□￣|||)
積載量からしてもGWで秋田からはるばるやって来たのだろう。後ろからでははっきりしなかったけど、おそらくSR400だ。
俺が後ろにいることに気付いているのかいないのか、メットに付けたインカムか何かから流れている音楽に頭でリズムを合わせながら乗っている。
しばらく続いた狭路を抜け、集落に下りて来た。
慣れない狭路で超安全運転なのか、かなりの低速。かなり前に追い抜いた乗用車が俺のバックミラーに姿を現した。
ま、オネェちゃん道を譲ってくれる気配もないので、ちょっと強引に抜いて（単車をね(笑)）しまいました<(_ _)>
私設休憩所、旧険道86号線ゲートを通過し、めいほうトンネルを抜ける。
さて、郡上市街地に入る手前、例の圃場を再度訪問する。「雨上がり後の駐車場」を見ておきたいから。はい、今日も又、ローライダーS で来ることを考えての訪問っす。
よっぽどの豪雨じゃない限り、雨上りのローライダーS 駐車でも大丈夫だ。
さて、時刻はまだ13時50分だけど、これで本日のミッションは終了。
14時12分、郡上八幡ICから東海北陸道に乗る。
14時35分、先週同様、古城山PAにて最後の休憩。
先週とほぼ同様のルート（てか、96.7%同じ［前回走行距離との比較で］）だったけど、岐阜県道6号線・同3号線というお気に入りの道を再確認できたので、これはこれで有意義なRideとなった。
それより何より、こんな「今日走らずにいつ走るの？」的な気候の下、オートバイに乗ることができただけで幸福感に包まれた1日となった。
自宅着 15時40分
本日の走行距離 384km
※先週のローライダーS では走行距離397km、16時01分自宅着であったが、自宅発が本日より15分遅かった。13kmの走行距離差はあるのだが（先週－本日）、高速道路走行の速度域が大きく関係しているのは容易に想像がつく。
