2026.8.1 (土)【シェルパ】福井の林道を2本。

今週末はシェルパの順。ということで林道へGO🏍🏍🏍

9時50分、揖斐川町のローソンで初休憩🚬 もうかなり暑いぞ(;^_^A

朝は8時少々前に自宅を出発。国道1号線から長良川右岸の清流サルスベリ街道をひたすら北上し、2時間弱かけていつもの揖斐川町のローソン着。

一息ついたら徳山ダムを目指し、国道417号線の冠山トンネルを抜けたら福井県入りだ。

11時25分、林道に通ずる東部農道入口着。

久しぶりのような気もするけど、最近走ったような気もする。確か2ヶ月前(5月30日(土))に福井方面に来たけど、この林道は走ってないね。

ブログを確認すると、この道を走るのは昨年11月15日(土)以来だった(;^_^A

黄矢印の林道から攻めようと向かったものの、画像の通り行き止まりになっていた。

再度先の登り口に戻り、フルスロットルで舗装農道を駆け上がる。

程なく最初の分岐着。遠望する展望台(?)にはいつ行けるようになるのだろうか。

11時54分、林道入口着。さて、どこまで舗装化が進んでいるのだろうか・・。

真新しいアスファルトとアスファルト化寸前のジャリ道が交互に出現する。

前回走行時(昨年11月15日(土))に遭遇した倒木や崩落は全て除去されており、本格的に全面舗装化に向けて邁進中であることが分かる。

こんときゃ進むかどうか迷ったよな(;^_^A 昨年11月15日(土)。結局越えて行ったけどね(;^_^A

やっぱダートは楽しいね(^_-)-☆

全長16.2kmの林道だけど、そろそろゴールが見えてくるようだな🏍🏍🏍

後半はほぼ舗装化完了している。

12時27分、林道出口着🏍🏍🏍

この出口でちゃちゃっと手弁当を立ち食いし、一服したら即スタート。予定ではこのまま帰路に就く予定だったんだけど、往路の徳山ダム近辺のトンネルでシェルパも下半身もかなり泥はねで汚れてしまったので、「どうせ汚れたんならもう一本林道はしるかな?」なんてことが頭をよぎり出した(;^_^A

13時11分、険道34号線沿いにある「龍双ヶ滝」を通過する🏍🏍🏍

13時35分、2本目のダート入口着。

6km強のショートダートなんだけど、ここも完抜できることを自身で経験した貴重な林道なんだよね。以前、地元のオジサンが「この道(当該林道)は通り抜けできるんかい?どこに下ってくの?」って、俺に聞いてきたぐらいだからね(;^_^A

林道での汚れではなく、徳山ダム近辺のトンネル内での漏水汚れっす(;^_^A

13時50分、いつもの撮影スポットでシャッターをば📸

お決まりのアングルっすね(;^_^A

風吹峠を越え、お地蔵さんにご挨拶<(_ _)>

一度だけ、ローライダーS でこのダートを抜けたことがあるんだよね・・もう絶対しないけどさ(;^_^A

14時ジャスト、約6kmのダート終了🏍🏍🏍

そうそう、何度も書いてるけど、国土地理院地形図では、このダートは不通区間になってるんだよね。

あ、念のためにポケットに忍ばせておいた熊除けスプレーをバッグに戻さなきゃね🐻

杣木俣(そまきまた)集落に下りてきて、国道476号線の長閑な田園を両脇に見ながら快適CRUISE🏍🏍🏍

そうだな、やっぱり帰路はお気に入りの北国街道で木之元へ下り、木之元ICから北陸道に乗るかな。

木之元IC近くになると、北国街道は北陸道と併走する。

15時10分、木之元IC側のセブンでice coffee break 🚬

セブンbreakの前にGSでガス補給し、一路高速で名古屋まで爆走した🏍🏍🏍

自宅着 16時44分
本日の走行距離 374km(ダート22km含む)

欲張ってプラス1本ダートを走ったけど、これはこれで正解だったな。北国街道を含め、冬季通行止になったらしばらく走れない道だからさ。

kz-blues

ハーレーやオフ車で気ままに走っていれば、気分上々のオッチャンです。ギター(エレキ、アコースティック)も弾くし、革細工もやる。自転車(ジオス・スパジオ)も早朝トレーニングで乗っているよ。1分1秒でもハッピーに過ごせたらいいなぁーと毎日を生きています。

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