触媒抜きエキパイ耐熱再塗装 2019.11.10(日) その2
昨日ローライダーSのサイレンサーを30mmパンチに再度付け替え、本日三重県の南伊勢付近を軽く流して早めに帰宅したあと、2年程頑張ってくれた触媒抜きエキパイの耐熱再塗装を行った。
昨日ローライダーSのサイレンサーを30mmパンチに再度付け替え、本日三重県の南伊勢付近を軽く流して早めに帰宅したあと、2年程頑張ってくれた触媒抜きエキパイの耐熱再塗装を行った。
シェルパで三重県の林道を2本程探索し、あることを思い立って早目に帰宅。それは何かと尋ねたら…。
はい、マフラー交換の【その2】っす。 さあ、お次はエキパイ外しだ。 【CAUTION!】これはあくまでも amateur の記事です。つまり、正確なmaintenance ではありません。当該maintenanceを実施 …
大事な事、というか「なぜ四苦八苦したのか」という最大の原因を書いていませんでした(^^ゞ それがこいつ。下画像は「最大の原因」までたどり着いていない状態でポンチマークを付けているの図。
こんな具合で青空ガレージをオープンさせておりまする。
スロットルサイドは簡単なんだよね。 【CAUTION!】これはあくまでも amateur の記事です。つまり、正確なmaintenance ではありません。当該maintenanceを実施されたことによる不利益につきまし …
続きを読む “さすがのUSA製に四苦八苦。作業終了間際で日没。2019.10.26(土) その2【ハンドルグリップ編①】”
『適合車種 ・・・、ローライダーS(16・17FXDLS)、・・・』って書いてあるんだけどなぁ・・・。さすがです、U・S・A!!トランプ万歳!!
ツーリングから戻ってくると、宅急便が届いていた。 お、やっと例のブツがとどいたな。
走行距離約250㎞の軽いツーリングから戻り、予定通りオイル交換を実施した。 【CAUTION!】これはあくまでも amateur の記事です。つまり、正確なmaintenance ではありません。当該maintenanc …