【FXDLS】【シェルパ】 2台一緒にｽﾃｱﾘﾝｸﾞｽﾃﾑﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ交換。2023.10.17(火)～21(土) シェルパ編

シェルパ編

ローライダーS を入庫した明晩（10月18日(水)）、今度はシェルパを入庫させた。

今日は公共交通機関じゃなく、完成したローライダーSで帰宅できるぞ🏍🏍🏍

本日も仕事帰りにK社長のショップへ直行🏍🏍🏍

渋滞していてもシェルパなら何のストレスもないな。

ガソリンタンクをヒョイと持ち上げてハンドル動作を確認した社長、開口一番・・

え？そうなんすっか？ローライダーS と同様、「コーナー立ち上がり時にバンク逆方向に持っていかれる」挙動があったんですけど・・

※例によってネット画像より情報把握しました。

お店大繁盛につき、ローライダーS の仕上がり日とは違い、「ちょっと1日では難しいかも」とK社長。俺の予定では明晩（19日(木)）仕事帰りの引き取りだったが、すぐに乗るわけでもないので全く問題ありませんよ。

最終的に俺の都合もあり、21日(土)の引取りとなった。

引取り時に社長曰く、

って(;^_^A

まあでもあれですよ社長、2004年式の60,000km超えっすからね。19年前の車両ですから、やっといて損はないかと思います。

とも言われた。

ちなみに18日（水）の夜乗って帰ったローライダーS だが、走り出してすぐにその「違い」が体感できた。

これは大違い！かなりハンドリングが軽くなり、気になっていたコーナー立ち上がり時の違和感が完全消失！加えて信号ストップ時のふらつきも無くなった。この劇的変化は筆舌に尽くしがたいものがある。

と話していた社長の言う通りだったヽ(^o^)丿

そしてシェルパ。

ローライダーS 程の劇的変化はないものの、こちらもハンドリングがかなり軽くなって快適そのもの。交換前後の挙動差が、あきらかに体感できるレベルだ。

いやぁ～これは両車共お願いして大正解だったぞ🏍🏍🏍

ローライダーS 引取り時に少々社長と話していたんだけど、やっぱりアメリカは雨が少ないんで、想像通り雨対策、防水対策はほぼされてないんだって。

そこいくと国産車の場合、ことさらオフ車だと対策はバッチリ。ちなみにシェルパのシールはプラスチック製のカバーでしっかり該当部が覆われている。

ということで、これで安心してRideできるってもんだ。

<(_ _)> K社長、ありがとうございました <(_ _)>