昨日のグランドアクシス＝ショートトリップの疲れも何のその、本日はシェルパで軽く林道Rideっす🏍🏍🏍
とは言いつつも、若干昨日の疲れが残っているような1日でもあった・・(・_・;)
7時半頃自宅を出発し、昨日も走った名四国道（国道23号線）へ。土曜日だというのに四日市近辺が混んでいる。これはこのまま走れないな、と関ICから伊勢自動車に乗る。
高速走行でかなり体が冷えてしまったこともあり、嬉野PAで(-。-)y-゜゜゜。
松阪ICで下道に下りたら、いつものルートで大紀町のあの場所へ。
駆け上がって来た道を戻り、ちょっと寄り道。
よし、プランBだ🏍🏍🏍
よーし、然らずんばプランC🏍🏍🏍
順調にダートを駆け上がり、気分も乗って来たぞ🏍
何度も書いているが、ダートを走っていると気分が学童期に戻ってしまうよね。
ところがちょっとガレてきた。おまけに流水で削れた深い轍が続出。
写真を撮ることができるってことは、停車してカメラを構えることができる状況。それ以外の余裕のないセクションでは、ガレや流水溝で冷や冷やだったんです(;^_^A
その中で、一カ所だけ流水溝の深さが50cmぐらいの轍があった。しかも走行可能な道幅が30cmぐらい。そこを距離にして約20ｍ駆け上がった(◎_◎;)
その道幅30cmが微妙にジグザグしており、走り切った後、久々に緊張で心臓がバクバクした(◎_◎;)
続いてプランD🏍🏍🏍
序盤は舗装林道だったけど・・
左右から張り出したシダ類で幅員が狭くなっている状況を見て「嫌な感じ」という第六感が働いたことや、先ほどのプランCで極度の緊張を強いられたこともあり、ここは潔くUターンすることとした。
ちょっと早いけど、プランCの入口まで戻って coffee break にすっか。
さて、今日はこれぐらいにして帰路に着くとするかな。明日はお袋のピンチヒッターで町内の防災訓練に参加しないといけないし(;^_^A
とは言え、まだ時間も早いことだし、若干遠回りして帰ろっかな。
帰路も松阪ICから伊勢自動車道に乗る。何だか風が異常に強くて、風をまともに受ける軽量のシェルパでは飛ばされそうだ。
ローライダーS でも結構しんどかったんじゃないかな。
ちょっと睡魔も襲ってきたことだし、いつもならスルーする亀山PAにINN。
やっぱり昨日の生駒行の疲れが残ってるのもあるんだよな。
さらに伊勢湾岸道の長島PAにもINN。この中途半端な疲労感を考えると、早めに帰路に着いことは正解だろうね。
近所のGSでガスを満タンにして無事帰着。
自宅着 15時59分
本日の走行距離↓
深い流水溝の轍で、極度の緊張感を強いられたことが一番印象に残ったRideでした(;^_^A
年寄りの冷や水にならないよう気を付けよっとヽ(^o^)丿
