ほんの10日前に生駒まで引き取りに行ったばかりなのに・・・。
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いつも通り自宅を出るも、何だか尻の辺りに微妙なビビリ感を覚える。車の横を通過する際も、いつもは聞こえない音がする。何なんだろうな?まあでも、この間奈良の原チャリ屋でギアケースのオーバーホールをしたばかりだし大丈夫だろう。
自宅を出て15分程のところで信号待ちのため減速したその時!
パンッパンッパンッパンッ!!!!!!
と、ものすごい甲高い爆音が車体真下から鳴り響いた。
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おいおい!一体どうしたってんだい!
一旦エンジンを切り、再度始動・・
パンッパンッパンッパンッ!!!!!!
だめだこりゃ_| ̄|○
すぐさまマフラーを確認。その1、マフラー固定ボルト2本の内1本が抜け落ちている。その2、もう片方のボルトもマフラー固定場所から外れている。そしてその3・・エキパイが割れちまったぁーいΣ(゚Д゚;≡;゚д゚)/
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爆音以外は異常がないので走行可能だが、さすがに直管以上(?)のこの音では職場の往復はできない。
はい、潔くJAF要請です<(_ _)>
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平日早朝のためか、いつもなら1時間以上かかる到着が1時間かからなかった。
ただ、止まった場所が中学校の真正面だったため、登校してくる生徒や教員にジロジロ見られて恥ずかしいのなんの・・。
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通勤ラッシュも終了した市街地を、JAF積載車の助手席に座って自宅に向かう。若い隊員の方はまだ入職して間もないのか、そもそもの性格が生真面目なのか、会話の途中でも「信号よし!」「巻き込みよし(左折時)!」と声に出す。
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自宅から離れた大通りでグランドアクシスを下してもらい、数約メートル押して自宅へ。
自宅駐車場の段差を越えた際、ガシャン!という音と共にマフラーが地面に接触(;^ω^) まったくドリフターズじゃないっての(笑)だめだこりゃ!
とりあえず coffee break ☕ して、早速作業に取り掛かる。
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作業といってもマフラーを外し、ブローバイガスホースとシリンダーの穴を塞いでおくだけ。湿気が入るのは御法度だし、3日後の17日(金)には雨が降るらしいからね。
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ということで昼から出勤。
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同僚と話をしていると、「そういえば廃品置き場に以前のマフラーがあったんじゃない?」、と。
ああそうか、いつぞや(本年5月20日(土))マフラー交換した際、職場に持って来たんだった。
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ということで、JAFを年間4,000円の会費で使い倒すグランドアクシスちゃんのレッカー顛末記でござんした🛵
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